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在对标阿里的投资过程中，腾讯的战略投资对财务回报的追求已经超过了战略作用，如今腾讯战投的自我定位就是“最像财务投资人的战略投资人”。比如现在腾讯的投资边界远远大过阿里，完全财务投资的项目也有很多，但阿里还在坚持要跟业务有一些结合。通过主业赚钱做资本金，股票和债券融资做杠杆，专注投资头部创业公司，通过渠道赋能增值，腾讯这个模式已经基本跑通了，如今腾讯投资组合里的标的数量和体量都远超中国任何一家互联网公司。去年11月，李朝晖透露腾讯投资金额已过千亿，投出的独角兽规模公司超过50家。刘炽平在2018年初的腾讯投资年会上也曾透露，这些企业所新增的价值已超过腾讯本身的市值。

美国电台NBC报道指出，如果美国政府关门像特朗普说的可能持续“数月或数年”，那么美国经济可能进入“经济地狱” （economic hellscape）。NBC表示，在最差的情况下，政府关门将带来毁灭性的影响：不过，金融博客Zerohedge就对NBC的说法不以为然，认为其夸大其辞。ZeroHedge认为，政府关门会给很多人带来痛苦，也会造成民怨沸腾，但是NBC所描述的这些，还远远未达到 “经济地狱”的状态。（华尔街见闻）

“人单合一”已提出12年，海尔无休止地变革了一个轮回。我变故我痛，我痛故我在，就像每一块肌肉的形成都有酸胀的过程，各种各样的痛也让海尔每天都在努力成为和前一天不一样的自己。没有强大的文化做支撑，“人单合一”很难走到今天。解放人是根本秦朔：明年是改革开放四十年，海尔是中国企业的一个缩影，从名牌化、多元化、国际化、全球化到网络化，五个阶段不断演进。而在全球化和网络化阶段这十多年，感觉你花的心力最多。“人单合一”探索在国际上找不着明确答案，好像进入了“无人区”。早期海尔的“日事日毕，日清日高”等概念，三言两语就能讲清楚。而对“人单合一”，我们看到了一些阶段性成果，也看到了共创共赢生态圈的雏形，但觉得还没有“集大成”而让天下明。希望通过这次交流，能把海尔在管理上的创新，也是截至目前你最耗精力的探索，原汁原味地呈现给社会。

喻远宝还多次为院校申请更名、设置提供便利。其中受贿金额最大的一起发生在2009年下半年至2011年4月。期间，喻远宝接受黄山外航教育投资发展有限公司法定代表人张某的请托，为张某投资设立黄山民航职业技术学院提供帮助，先后多次收受张某给予的现金合计27000元，并在陪同专家组对该校举办论证会、进行设置考察时，收受张某14502元“论证费”“考察费”。

责任编辑：鲍一凡来源：中国吉林网作者：林溪投资、出口、消费，是拉动经济增长的“三驾马车”。改革开放40年来，中国经济飞速增长，“三驾马车”功不可没。今年上半年，关键“引擎”——投资就平稳运行，拉动着中国经济高质量增长。企业和专家纷纷表示，我国投资空间广阔、机会充足，只要措施得力、久久为功，就能保持投资平稳增长的良好势头。

责任编辑：赵慧芳经济参考报航展首日，南山铝业团队在董事长程仁策的带领下，与中商飞、中航工业、中铝、炼石航空、台湾汉翔航空工业等中国参展单位，以及空客、波音、赛峰、利勃海尔、UAC、爱励、飞卓宇航等世界知名航空企业进行了广泛、深入的交流。在中国商飞的展台，程仁策率队与中国商飞董事长贺东风等人进行了交流，并详细汇报了板材、型材和锻件的认证进展情况：板材方面，厚板全部通过认证，薄板已全范围开启认证；2018年，南山铝业向客户100%按时交付航空板材产品，验收合格率100%；型材已经通过空客认证，与KAI联合进行空客粗加工业务；锻造方面，为赛峰进行机肋加工，9个罗罗发动机盘件通过认证。目前南山铝业已经实现全范围、全系列的航空用铝合金认证，准备好为中国商飞、为中国的大飞机梦想提供强有力的材料支撑。